隧道施工应该注意哪些因素--陕西领航软件智慧工地平台

2018年11月16日

       

        隧道是现在高速公路发展必不可少的一项工程,隧道施工是一项具有高危险系数的施工操作,因此,隧道施工安全也是工程安全管理的重点,面对不良地质和特殊岩土地段隧道环境,相关隧道施工安全包括两个部分:日常管理规定、隧道人员定位管理系统

 

智慧工地
   
 
   今天陕西领航软件智慧工地小编带大家了解下什么是日常管理规定
 
    一、不良地质和特殊岩土地段隧道施工应符合下列规定:
 
    1、施工前应采用超前钻孔,探明地质情况,采取预防对策。
 
    2、施工中应加强对围岩和支护体系的监控量测。当发现围岩和支护体系变速率异常时,应立即采取有效措施。情况严重时,应将全部人员撤离危险区域。
 
    3、施工中应有足够的抢险、急救物资储备。
 
    4、如发生坍塌,应积极处理和抢救。处理坍塌应在查明坍塌情况、制定出安全措施后进行。
 
 
    二、软弱破碎富水围岩隧道施工,应采取截、排、堵等综合防水措施,并应制定处理突发性大量涌水的措施。
 
 
    三、岩溶地质隧道施工应符合下列规定:
 
    1、施工中应加强地质情况的超前预测、预报工作,并采取相应的预防措施,防止发生突发性涌水、涌砂和泥石流。
 
    2、开挖与支护应根据岩溶的大小、填充情况与隧道的相对位置等具体情况,采取相应的安全措施。
 
    3、对溶洞填充物的清理及对溶洞围岩处理,应根据设计文件要求,结合现场实际情况,制订专项安全措施。
 
 
    四、膨胀岩地质隧道施工应符合下列规定:
 
    1、支护与围岩应紧贴,严格控制围岩变形。
 
    2、采用严排水、少拢动、旱封闭的措施。
 
    3、施工期间应有专人监测;当围岩变形加速时,应立即撤走人员。
 
 
    五、岩爆地质施工应符合下列规定:
 
    1、在岩爆地段应有专人观测,发觉岩壁面发生响声,立即示警撤离人员。
 
    2、发生岩爆应先撤人后撤设备。
 
    3、岩爆地段严禁人员停留。
 
    4、岩爆后应加强找顶工作,并延长通风时间。
 
 
    六、挤压型地质隧道施工应符合下列规定:
 
    1、开挖宜采用全断面法。
 
    2、衬砌宜优先采用整体式衬砌,或采用仰拱超前,先墙后拱的分部衬砌;衬砌和施作应在围岩变形速率小于0.5mm/d之后进行。
 
    3、施工中应加强对围岩变速率的监测;当发现变形异常时,应采取相应的安全措施。
 
    陕西领航软件技术有限公司长期专注于交通建设、医疗废弃物、水质监测等相关行业,是该领域内著名的智慧工地解决方案提供商和开发商。旗下产品有智慧工地APP,智慧工地管理系统、隧道监控量测管理系统、拌合站管理系统、精确人员定位系统、隐蔽工程、智能张拉等14个管理系统软件著作权。
 
 
TAGS:智慧工地   隧道人员定位系统   

版权所有 © 陕西领航软件技术有限公司 2018-2019。 保留一切权利。陕ICP备18013418号-1