智慧工地-隧道人员定位系统构成

2018年11月19日

        隧道人员定位系统一般由识别卡、基站、传输接口、主机(含显示器)、系统软件、服务器、打印机、大屏幕、远程终端、网络接口、电缆和接线盒等组成。

隧道人员定位系统
        1、识别卡:隧道人员定位系统由入洞人员携带,每张卡对应唯一的识别号,与携带卡的人员姓名绑定,当进入基站的识别范围时,识别卡将人员位置信息发送给基站。
 
        识别卡分为三种:纽扣识别卡,普通识别卡,短消息识别卡
 
        (1)纽扣识别卡:和普通识别卡都是由隧道一般工作人员佩戴,设计安装在人员的安全帽上。
 
        识别卡通过和基站的双向通讯,得到人员识别卡的区域定位信息。但不具备报警功能。
 
        (2)普通人员识别卡:由隧道一般工作人员佩戴,设计安装在人员的皮带上。
 
        识别卡通过和基站的双向通讯,得到人员识别卡的区域定位信息。普通识别卡具有报警功能,在遇到意外情况时,可按下报警按钮报警。
 
        (3)短信识别卡:一般由管理人员、班组长等携带,可置于皮套内,跨于携带人员腰带上。
 
        识别卡除具有定位及报警功能外,还可以通过预先定制的短消息和管理软件进行双向通讯:即可发短消息给管理中心,也可接收管理中心的短消息。在没有手机信号的隧道内,短信识别卡的功能显得尤为重要。
 
        本文由陕西领航软件技术公司小编整理发布,陕西领航软件技术有限公司长期专注于交通建设、医疗废弃物、水质监测等相关行业,是该领域内著名的智慧工地解决方案提供商和开发商。旗下产品有智慧工地APP,智慧工地管理系统、隧道监控量测管理系统、拌合站管理系统、精确人员定位系统、隐蔽工程、智能张拉等14个管理系统软件著作权。
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