隧道监控量测系统在隧道围岩变形监测中的应用_智慧工地管理系统_智慧工地解决方案_智慧工地管理软件

隧道监控量测系统在隧道围岩变形监测中的应用

2018年11月15日

在地下工程测试中，位移量测( 包括收敛量测) 是最有意义和最常用的监测项目，其稳定可靠，简便经济。测试成果可直接指导施工，验证设计，评价围岩与支护结构的稳定性。TMS ( Tunnel Monitoring System 隧道监测系统)随着工程技术的发展而不断发展。目前，国际上许多国家都对隧道工程的现场测试非常重视，出台了许多的规定和规范。隧道施工本身具有一定的复杂性，其自身的特点对隧道的监测仪器也有一定的要求，概括起来，有以下几个特点: 设备精度要求高、自动化程度要求高、环境适应性强和操作性强。在国际上，欧洲是最早建造长大隧道的，其高速公路建设起步也比较早。因此，欧洲对隧道位移监测的研究也比较早，重视程度也比较高，但其对隧道位移监测的研究也远远落后于对隧道施工工艺水平的研究。隧道位移监测是一项非常复杂的工作，不同于一般的地面结构工程的位移监测。目前国际上比较新的监测技术主要有:

( 1) 红外测距技术: 这种位移测量方法的误差一般能控制在2mm 左右，主要应用于大型隧道的监测中;

( 2) 激光技术;

( 3) 数码成像技术。

通过这些技术，在隧道内进行多点观测，然后进行坐标计算，从而得出测点的位移信息。但这些方法也有其自身的缺点，即:

( 1) 测量精度有待提高;

( 2) 多测点的反算会引起误差传递，误差积累，从而影响测量精度;

( 3) 由于隧道内的施工环境，这些仪器的实际操作性受到一定的限制，特别是在狭长的隧道中。

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